汽车

  • 为避免出现纠纷 《极限竞速》宣布禁用美国邦联旗

    最近美国正在进行轰轰烈烈的人权运动,不过却有人顶风作案,打出蓄奴时期的邦联旗,跟示威人群展开对线。而这种观念撕裂不仅发生在现实,更发生在网络和游戏中。所以一些游戏厂商也做出了表态,在自己管辖范围内禁止使用种族主义的象征标志。 首先是纳斯卡赛车官方禁止使用美国邦联旗,现在Turn 10工作室宣布将在他们的《极限竞速》中绝对禁止使用美国邦联旗。 这面红底蓝条十三颗星的“美国邦联旗”是美国南北战争期间,代表南方奴隶主利益的美利坚联盟国的旗帜,也是南军的旗帜。这面旗帜本身已经成为了历史,如今美国各州都有自己的州旗,所以“邦联旗”已经成为历史遗留物。 然而在当下的美国政治话语中,这面旗帜又被人拿了出来,成为了白人至上主义的新标志。虽然美国南北战争背后其实牵扯到更多利益,虽然北方工业化城市中的自由黑人生活可能比南方黑奴更艰苦,虽然“邦联旗”可能更多的是南方各州追求独立,但毕竟现在全球都在反思人权,在这个时间打出“邦联旗”就会难逃种族歧视的嫌疑,所以就是应该尽量避免的。 《极限竞速》从初代问世到现在已经有15年之久,而美国南方的美利坚联盟国的历史也就4年而已。

    2020年6月27日 0 86
  • 《尘埃5》挪威赛道实机演示 开发者介绍生涯模式

    GameSpot新近公开了《尘埃5》的开发者演示视频,游戏首席设计师 Michael Moreton 通过挪威的一个巡回赛,简单介绍了《尘埃5》的生涯模式。 《尘埃5》开发者演示: 《尘埃5》的生涯模式有5个章节,赛道也涵盖了各种不同的地点,从挪威到中国,从摩洛哥到巴西。Michael Moreton 表示希望能够让玩家通过自己选择的顺序,来完成各个事件,所以他们设置了不少的分支选择,让玩家可以集中精力达成自己的目标。 玩家可以通过购买车辆和印章来解锁不同的内容,玩家在游戏中的赞助商会设置一些长期目标来让玩家达成,这些目标达成之后会收获相应的报酬。游戏中有20个赞助商供玩家选择,他们都是源自于现实生活。 《尘埃5》将于今年10月面向PlayStation 5、PlayStation 4、Xbox X、Xbox One、PC和Stadia发售。目前该作Steam页面已上线:点我传送。

    游戏资讯 2020年6月20日 0 54
  • 开发商:Xbox Series X的固态速度快得惊人 《尘埃5》没有加载时间

    《尘埃5》是最早宣布将会登陆次世代主机的游戏之一。那么游戏开发者对于次世代主机的开发环境又是怎么看的呢?近日《尘埃5》的技术总监David Springate就谈了他对Xbox Series X的看法。 David Springate近日向official Xbox website谈到了次世代平台的《尘埃5》,他表示次世代平台的《尘埃5》将会支持4K和120帧的流畅度,然后他又谈到了Xbox Series X这台次世代主机。 他说:“显然,Xbox Series X的SSD固态硬盘令人难以置信。它可和PC上的SSD不一样,它要厉害很多。能够以如此惊人的速度读取数据不仅令人惊叹,而且对于开发者来说,它也是很有趣的。对于《尘埃5》来说,我们将能够以极快的速度进入比赛。它意味着中途将没有游戏读取界面,玩家不再无聊,不再低头看手机,这意味着游戏的体验是不间断的。 在未来,我非常激动地想要看看这项技术将以何种方式改变游戏的面貌,因为我真的相信它会带来改变。” 《尘埃5》将于今年10月面向PS5、PS4、Xbox Series X、Xbox One、PC和Stadia发售。

    2020年6月11日 0 94
  • 《尘埃5》开发者介绍视频 支持本地四人分屏游玩

    近日 Codemasters 的开发团队为玩家带来了《尘埃5》的详细介绍,该作将带来最大胆的越野赛车体验。在该作中玩家可以在最具代表性的路线上冲锋向前。 驾驶体验各式车辆,从拉力赛精英座驾、强悍大卡,再到 GT 超跑,不胜枚举。 介绍视频: 根据官方的说法,本次的游戏除了将会拥有刺激的越野驾驶体验之外,游戏中还将包含历代最强的涂装编辑器和竞赛照片模式。 玩家将可以自定义自己的爱车,并在竞赛照片留下你奔驰在赛道上的勇姿。且游戏将支持最多12名玩家的多人连线,并将会有特别的目标模式。甚至就连离线模式都将支援经典的4人分割屏幕游玩。除此之外还将会有许多新的功能和模式,将会在游戏中一一等待玩家的发现。 《尘埃5》将于今年10月面向PlayStation 5、PlayStation 4、Xbox X、Xbox One、PC和Stadia发售。目前该作Steam页面已上线:点我传送。

    游戏资讯 2020年6月9日 0 78
  • 《赛车计划3》大量主创人员来自《驾驶俱乐部》

    《GT赛车》系列缺席PS4期间,《驾驶俱乐部》是PS4上的一线竞速作品,现在,《驾驶俱乐部》的开发人才将继承到《赛车计划3》项目中。 前不久Slightly Mad工作室正式公布《赛车计划3》首段宣传视频,如果你在里面看出了一些《驾驶俱乐部》的感觉,那说明你的眼光很准。因为负责《赛车计划3》的开发总监Paul Rustchynsky正是来自《驾驶俱乐部》的主创,而且他已经参与《赛车计划3》的开发有一年半之久。 而且看起来他是带着许多手下集体跳槽的,《赛车计划3》的关键开发职位中有许多都是Evolution工作室的资深员工。比如音效设计师Tim Shepherd,首席设计师Kris Pope,载具操控总设计师 Nick Pope和物理效果程序员David Kirk。 虽然Evolution工作室被索尼互动娱乐关闭,许多竞速游戏粉丝都感到痛心,但我们看到,Evolution工作室的核心团队依然完整,而《赛车计划3》就是他们来到新环境以后的收部作品。 《赛车计划3》将于今年夏季登陆PS4、Xbox One和PC。

    2020年6月7日 0 75
  • 《赛车计划3》公布首段游戏视频

    本周早些时候,Slightly Mad工作室正式公布了《赛车计划3》的开发项目,昨天YouTube播主Austin Ogonoski分享了《赛车计划3》的首段游戏视频。 《赛车计划3》将收录200款精英赛车和公路车,搭建140条世界各地的赛道,提供全新游戏模式,包括生涯旅途模式。 玩家将可以定制赛车的涂装,对车手、升级组件进行自定义搭配,还将提供激烈的碰撞效果和真实的车身碰撞。 《赛车计划》将使用12K贴图,首发支持VR玩法,预计今年夏季正式发售。

    2020年6月6日 0 100
  • Xbox《极限竞速7》2020年特殊奥运会竞技活动公开

    微软官方新近公开了“2020年特殊奥林匹克运动会 Xbox 线上游戏竞技活动”,在北京时间5月31日凌晨4点来自美国11个州、超过35位运动员将在《极限竞速7》中一决高下,他们还将通过《我的世界》举办首次全球特殊奥林匹克运动会颁奖典礼。 官方原文: 2018年,Xbox在特殊奥林匹克运动会期间于西雅图举办了首次游戏竞技赛事。来自美国国内四个州的特奥会运动员在华盛顿大学同场竞技,也为我们展示了运动员们对于此类赛事的热忱。这种热忱让我们的团队备受鼓舞,也让我们和特奥会组织保持着合作。在疫情期间运动员们居家隔离的特殊时刻,特奥会组织一直在寻找创新的方式来支持这些运动员,我们的团队也愿意与特奥会组织合作,再次为大家带来一个精彩的竞技活动。今年,微软与特奥会组织将携手,通过Turn 10工作室的《极限竞速7》为大家带来2020年特殊奥林匹克运动会Xbox线上游戏竞技互动。 作为长期的合作伙伴,微软与特奥会组织自2014年起,以助力特奥会运动员以及相关项目为目标,通过科技携手合作。在合作过程中,Xbox以及Microsoft Teams等产品和解决方案,无论是在当下社交隔离的特殊时期,还是在帮助全球分散社群的持续挑战中,都成为了连接具有智能障碍的成人及儿童并帮助他们克服重重困难的重要工具。 COVID-19疫情导致运动员们的训练以及比赛被迫延期,特奥会组织正在寻找新的形式来帮助运动员们互连、竞技并享受由竞技带来的快乐。举办此次活动也能让更多的人了解这些运动员们、了解他们所关注的事物、了解他们的内心感受,通过畅玩《极限竞速7》帮助大家发现全新的社群,并为运动员们加油助威。今年的竞技活动,将有来自11个州、超过35位运动员同场竞技。 我们诚挚地邀请所有的粉丝以及亲友共同通过Mixer于美国太平洋时间5月30日中午12点观赏此次 《极限竞速7》运动盛事。此外,我们也将通过《我的世界》举办首次全球特殊奥林匹克运动会颁奖典礼。

    2020年5月26日 0 73
  • 《尘埃5》配音者包括诺兰·诺斯等游戏配音界老将

    说到赛车游戏,玩家可能会想到很多事情。你会考虑如何操控,道路状况,赛车品牌,赛车类型等等。对于大多数玩家来说,游戏配音部分并不会太在意。但《尘埃5》无疑会改变这一点,哪怕只是一点,但至少说明赛车游戏厂商开始重视这一点了。 根据总监罗伯特·卡普所宣布的,游戏的剧情模式将由特洛伊·贝克(Troy Baker)和诺兰·诺斯(Nolan North)这两位传奇配音演员参与。诺兰·诺斯曾为《神秘海域》系列中的主角德雷克配音,贝克则是《最后的生还者》中乔尔的配音者。当然他们在过去十余年里也为其他不少主流游戏都配过音。 在《尘埃5》中,他们将作为剧情模式中的一部分参与,两人将扮演“对决导师”为玩家出谋划策,提供赞助以及策略方面的建议,这会对剧情有所影响。 《尘埃5》将于今年10月面向PlayStation 5、PlayStation 4、Xbox X、Xbox One、PC和Stadia发售。

    2020年5月11日 0 60
  • 《火爆狂飙:天堂复刻版》宣布登陆任天堂Switch

    EA和开发商Criterion Games宣布《火爆狂飙:天堂复刻版》将在年内登陆任天堂Switch平台发售,此前本作于2018年发售登陆了PC(Origin),PS4和Xbox One。 预告片: 关于这款游戏: 在《火爆狂飙:天堂》复刻版中,用行动来统治街头。从繁华的市区街道到荒野山路,在各种场地到处肆虐。重温史上最优秀街机风格驾驶游戏的高速驾驶特技和蛮横的破坏力! 《火爆狂飙:天堂》复刻版为您和您的朋友提供线上游玩的极致驾驶游乐场。此复刻版包含「Big Surf Island」更新等「Year of Paradise」版中的所有附加内容。 与朋友一起探索天堂市 在天堂市的开放道路上燃烧轮胎撕裂金属,并找到适合跳跃、耍特技的地点和捷径。在独特事件中展开您的光辉道路,用您对城市的知识找到最快的路线,并战胜您的对手。线上摧残您的朋友,或是协力合作突破数百个线上挑战。 随时随地打破规则摧毁一切 抛开驾驶手册和速度限制,让整个城市到处都有您的破坏痕迹。试看看您有多少能耐,并在朋友面前展现您的绝对优势。让您的车辆在城市里到处飞驰、旋转、擦撞,突破车流,然后在您的后照镜中留下满地价值不菲的残骸。 最极致的《火爆狂飙:天堂》复刻版体验 复刻版提供完整的原版游戏以及所有已推出的额外可下载内容,并经过一系列技术增强,包括高解析度材质等等内容,提供更优秀的视觉真实感受。 视频画面:

    游戏资讯 2020年3月27日 0 74
  • F1赛车赛事暂时转向线上 明星车手虚拟赛道狂飙

    由于新冠病毒疫情影响,许多体育赛事都不得不取消或推迟,而为了给众多爱好者提供新鲜的观赏内容,有条件的赛事都选择了数字虚拟化的方式进行另外一种竞赛。从本周末开始,F1赛车就将举办线上赛事,取代被取消的F1大奖赛。 本周末的F1虚拟赛事相当繁忙,Max Verstappen和Lando Norris等著名车手已经分别在《rFactor 2》和《F1 2019》的虚拟赛道上进行狂飙。 现在Verstappen又将参加另一场全明星电竞赛事,与IndyCar明星车手Felix Rosenqvist等对手进行对决。而明天还将举办官方F1电竞虚拟大奖赛,这场赛事是巴林大奖赛的直接替代品。由于荷兰、西班牙、摩纳哥赛事都已取消,届时也将有虚拟大奖赛进行替代。 虽然有许多大牌车手出席,但这些虚拟赛事并不会提供真正的世锦赛积分,只是在这个特殊时期为众多车迷提供观赏内容。感兴趣的玩家和车迷可以在当地时间周日晚间关注F1官方频道的实况直播。

    2020年3月21日 0 41
  • 赛道狂飙 《F1 2019》开启Steam平台5天免费试玩

    今天(3月14日)Codemasters 开发的赛车竞速游戏《F1 2019》在 Steam 平台,开启了为期5天的免费试玩活动,此前还没有玩过《F1 2019》的玩家们可以趁此机会下载体验本作。《F1 2019》于2019年6月27日发售,包含了F1 2019赛季以及2018赛季的完整内容。 从 Steam 商店页面可以看到,《F1 2019》目前在 Steam 的评价为“特别好评(5383篇评测,89%好评)”,说明本作对于玩家们来说是一款体验非常不错的赛车竞速佳作,虽然《F1 2019》不支持中文,但喜欢 F1 赛事的玩家还是可以点击下方链接参与体验。 Steam商店页面:点我了解 游戏宣传图:

    游戏资讯 2020年3月14日 0 71
  • Kylotonn Games正在开发《无限试驾》新作

    Nacon的Benoit Clerc日前透露,Kylotonn Games目前正致力于《无限试驾》系列的新作。 Benoit Clerc在VentureBeat网站透露: “总部位于巴黎和里昂的Kylotonn Games下属KT Racing工作室,专门从事赛车运动游戏开发。他们目前和WRC一起进行开发越野赛游戏,也在和马恩岛TT摩托车大赛开发摩托竞技游戏。此外,他们目前还致力于最大的项目,《无限试驾》系列新作。” 《无限试驾》是一个开放世界赛车游戏,原作登陆X360, PS3和PC。这是最早的开放世界赛车游戏之一,在2006年当时提供了非常惊人的体验。游戏中包括超过125辆认证跑车和摩托车。游戏中部署了大约1000英里(1600公里)的公路和高速公路赛道。 《无限试驾》续作于2011年推出,加入了瓦胡岛和新伊比沙岛上的各种道路。

    2020年3月4日 0 55
  • 《美国卡车模拟》新DLC公开:前往爱达荷州!

    目前,SCS Software官方又为《美国卡车模拟》公开了一款全新DLC“爱达荷州”,在这款DLC中,玩家将驾驶卡车前往该地区,开启全新送货之旅。 《美国卡车模拟》新DLC介绍: 爱达荷州是美国西北部的一个州,以其山地风景、大片保护荒野及户外休闲地区而闻名。爱达荷州的首府——博伊西,坐落在落基山脉的山麓小丘之上,并被以皮划艇、钓鱼为热门项目的博伊西河一分为二。 该州跨越两个时区,从加拿大直至内华达州,还包含落基山脉大陆分水岭的西侧,山地和农田构成了爱达荷州的风景。在地图上的狭长部分地区拥有翠绿色的山坡、覆盖茂密森林的山地和处于原始状态的湖泊。爱达荷州的中部则有连绵起伏的山峰。斯内克河平原及其广阔的景色、灌溉的农田和充满生气的城市组成了爱达荷州南部的特点。 《美国卡车模拟》全新DLC“爱达荷州”已经正式公开,目前官方尚未透露这款DLC的具体发售日期,感兴趣的玩家可以点击此链接查看更多消息。 更多截图欣赏:

    游戏资讯 2019年12月23日 0 76
  • 《欧洲卡车模拟2》中文电台分享

    玩家在《欧洲卡车模拟2》中的道路上行驶的时候,是可以听电台的,但是英文电台可能听不懂,中文电台就比较方便了,下边就给大家带来欧洲卡车模拟2中文电台的分享,大家可以来看一看。 欧洲卡车模拟2中文电台分享 全部测试可用,连接速度稳定,有个别地区如乌鲁木齐、台湾等缓冲较慢,如果发现可用的电台,打开live_streams.sii,按照文件里的格式添加。 地址:http://yfextn.ys168.com/ 安装方法:复制live_streams.sii到我的文档/Euro Truck Simulator 2文件夹内 游戏易站下载链接:https://dl.3dmgame.com/patch/149858.html

    游戏攻略 2019年12月11日 0 176
  • 《欧洲卡车模拟2》美国公路半挂规定分享

    在《欧洲卡车模拟2》中,玩家可以给自己的卡车进行半挂,不过在美国的话要特别注意半挂的规定,一不留神就会超标,下边就给大家带来“可靠的SCANIA”分享的美国公路半挂规定,大家可以来看一看。 美国公路半挂规定 引子:美国的半挂载重限制可谓是这三个地区中最严格的,不仅限制总重,还严格地限制轴重和轴距,不像中国对这后两项毫无限制,导致虽然引用世界先进水平和以较高的标准造的路桥仍然寿命不长,时常需要重新修补,虽然中国49吨的限值在这三个地区中是最大的,但路面寿命的第一杀手却是轴重,过大的局部压强是路面所担当不起的。当然另一个原因也是前段时间治超不严以及除高速公路及主要路线以外的地方执法不严,背地里时常有严重超载现象...... 我们都知道中国最流行的是6x4+3轴挂所组成的6轴半挂,是因为受政策法规的影响,同样,美国最流行的“18轮大卡车”也是因为受当地法规和政策的影响,欧洲的12轮半挂也是。何谓18轮大卡车?就是由一台6x4或6x2的10轮牵引车加上一台2轴并装双胎共8轮的挂车,全车总计18个轮子。就像下面这张图一样: 先说说轴荷: 何谓轴荷?就是每个车轴所承受的负荷,假设一台3轴车,总重30吨,载荷分布均匀,那么这辆车的轴荷就是10吨。美国的轴荷限值不仅分为单胎轴、双胎轴和并联双轴,还对单胎轴详细的分了轮胎的宽度,也就是说不同宽度的轮胎所允许的轴荷也不同。详见下表:参考单位换算:1英寸=2.54厘米,1磅=0.45千克 注:上表并联双桥轴荷仅适用于小于8英尺(2.4米)的轴距,也就是一般牵引车后双桥之间的轴距,如果使用在挂车上,可以通过将轴距延长至10英尺(3米)来获得40000磅(18吨)的允许负荷。 这个轴荷,不管总重量是多少,整车最终载重有没有超,轴重绝对不能超!美国的轴重限制好像是不分驱动桥和非驱动桥的,这个限制比欧洲大部分地区都要低。 然后说说总重限制: 美国通行的半挂总重限值是80000磅,也就是36吨,很低吧?并且在特定情况下,四轴、五轴、六轴、七轴车都是限36吨,这个特定情况是什么后边会讲明白的。 美国的总重限值还和轴距直接挂钩,一定范围内,轴距越长,允许总重越大。为什么呢?《联邦桥梁总重规范》为了防止单块路桥板或者其局部在同时负载过大,规定卡车的轴距必须大于某一水平,并且不允许集中布置过多的承重桥,下图很生动的说明了这一道理: 图下注:这张图说明了短轴距和长轴距卡车的重量差异。较短的卡车会对桥梁造成更多损伤,因为所有的重量都集中在一个娇小的区域。(翻译自英文原文) 下面是《联邦桥梁总重规范》的具体内容: 表一 表二及部分注释 表格中的轴距指的是全车第一桥至最后一桥的距离。 如上表,比如同是4轴车,轴距12英尺(3.6米)的车型最大总重只有50000磅(22.5吨),轴距变为57英尺(17.1米)时,总重限制就升高到了80000磅。 再以43英尺(12.9米)的轴距为例,5轴车的总重限值75000磅(33.75吨),同轴距的六轴车总重限制为80000磅(36吨),多一根轴只增加了2吨多,明显是很不划算的。而这辆43英尺轴距的5轴车,只需把挂车车轴往后挪8英尺(2.4米),使轴距达到51英尺(15.3米),总重限制也能到80000磅。 浅谈此规范的历史:美国在二十世纪初便制定了重量限制,以保护路面免受重卡车轮的损坏,随着时间的推移,卡车重量限制主要基于轴数,对轴距没有限制。到了1974年,桥梁才得到特殊保护,美国国会新增了桥梁公式法,对卡车轴距予以限制,以保障桥梁免受短且重的卡车的集中载荷的破坏。 执行现状:称重站会对卡车的总重、轴重、轴距、外廓尺寸进行测量,以确定是否违反了相关规定。 上面我们说过:在特定情况下,4、5、6、7轴车的最大总重都一样是36吨,相信大家在表中也已经看见了,那么为什么美国最流行的是6x4或6x2+2轴挂,而不是用4x2+2轴挂呢?后者不也能达到80000磅的最大限值吗? 因为美国对轴荷的要求非常严格,前面也说过了,就算总重不超,但是轴重超了也算超载,美国似乎又不分驱动桥与非驱动桥的轴荷,统一限9吨,这就使得4x2+2轴挂的布置就很容易使车头超轴重,而后双桥的车头则能较好的分布载荷,使车辆总重不超的情况下,轴重也能做到不超。 另外美国不和欧洲一样使用4x2+3轴挂来组成5轴车也是这个道理。 这张图中,挂车的两轴间轴距很大,也就是为了适应《联邦桥梁总重规范》,以获取更大的承载量。 正是因为这种规定,所以在美国车辆轴数太多意义不大,允许的最大总重都是80000磅,6轴车、7轴车都一样,只需5轴车长一点,也能享受和更多轴数的车一样的装载量,为何还需要选择更多的轴数呢(特殊挂车和货物除外)? 最后看看一点外廓尺寸的规定: 美国只限制挂车长度,对半挂车总长没有太严格的限制,这也就是大卧铺、长轴距的长头牵引车在美国大行于世的原因。 挂车长度限制约为16米 宽度限制约为2.6米 高度限制约为4.115米

    游戏攻略 2019年12月11日 0 181